泵的知识

什么是汽蚀余量？
    泵在工作时，在叶轮的进口处的液体因一定真空压力下会产生液体汽化，汽化的气泡在液体质点的撞击运动叶轮等金属表面产生剥落，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，气蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量，也称为净正吸头。
    汽蚀余量的标准定义为：泵入口总水头加上相应于大气压力的水头减去相应于汽化压力的水头。用下式表示：

式中：NPSH——汽蚀余量；
        H1——泵入口总水头；
        pb——大气压力；
        pv——汽化压力；
        γ——重度。